שטאָל ראַם קאַנסטראַקשאַן

שטאָל ראַם קאַנסטראַקשאַן רעפערס צו אַ בנין אין וואָס די הויפּט מאַסע-שייַכעס פריימווערק איז קאַמפּאָוזד פון שטאָל בימז אין די האָריזאָנטאַל ריכטונג און שטאָל שפאלטן אין די ווערטיקאַל ריכטונג דורך שטרענג קשר אָדער הינגע קשר. די הויפּט ראַם איז פארפאסט פון שטאָל שפאלטן און בימז און איז די ערשטיק מאַסע-שייַכעס סטרוקטור. אָבער, סיסטעמען אַזאַ ווי ווענט און שטאָק פּלאַטעס טאָן ניט אָנטייל נעמען אין די מאַסע-שייַכעס, וואָס מיטל אַז שטאַרק ווענט און שטאָק פּלאַטעס וועט האָבן אַ גרעסערע בייגיקייט. זייַן מעטשאַניקאַל אַריבערפירן דרך איז יוזשאַוואַלי מאַסע → שטאָק פּלאַטע → שטראַל → זייַל → יסוד. מיט זיין פלעקסאַבאַל ספּיישאַל אויסלייג און עפעקטיוו קאַנסטראַקשאַן מעטהאָדס, עס איז געווארן איינער פון די מיינסטרים סטראַקטשעראַל פארמען פון געשעפט און ציבור בנינים הייַנט.

שטאָל סטראַקטשערז קענען זיין געווענדט אין פאַרשידן קאַנסטראַקשאַן פעלדער. די שטאָל סטראַקטשערז וואָס מיר פּראָדוצירן האָבן שוין געניצט אין פילע בנינים, ריינדזשינג פון קליין הויז בנינים צו גרויס סופּער הויך-העכערונג בנינים, פון ינדאַסטריאַל בנינים צו לאַנדווירטשאַפטלעך בנינים. אונדזער שטאָל סטראַקטשערז זענען געשאפן און מאַניאַפאַקטשערד אין אונדזער אייגן פאַבריק, ינשורינג קוואַליטעט און פאָרשלאָגן בעסער ווערט פֿאַר געלט.

פּראָדוקט אַדוואַנטאַגעס

קאַמפּערד מיט באַטאָנען בנינים, האָלץ בנינים און ציגל בנינים, אאז"ו ו, די שטאָל מאַטעריאַל פון אונדזער שטאָל ראַם קאַנסטראַקשאַן איז מער האַרט. דורך אַוואַנסירטע מאָדעל אַנאַליסיס און כעזשבן, די סומע פון ​​שטאָל געניצט קענען זיין אַקיעראַטלי קאַלקיאַלייטיד. ניט בלויז טוט עס ראַטעווען מאַטעריאַלס, אָבער עס איז אויך מער דוראַבאַל און קרעפטיק ווי זיי.

Tegund flutningamiðstöðvar: Tíu hæða samþætt flutningamiðstöð Frankfurt Air-Rail Center í Þýskalandi er að öllu leyti smíðuð með evrópskum stöðluðum stálvirkjum. Með einingahönnun samþættir það flutninga-, skrifstofu- og viðskiptaaðgerðir á skilvirkan hátt og verður að merkisbyggingu hlið borgarinnar.

נאָך די פּראָדוקציע פון ​​די שטאָל, אַ פייערפּרוף קאָוטינג איז ספּרייד אויף זייַן ייבערפלאַך, וואָס קענען טרעפן אינטערנאַציאָנאַלע פייַער קעגנשטעל סטאַנדאַרדס, רעדוצירן די ריזיקירן פון פייַער, פאַרהאַלטן די פאַרשפּרייטן פון פייַער און מינאַמייז קאַזשאַלטיז.

עס האט גוט סייזמיק פאָרשטעלונג. די טאַפנאַס און דאַקטילאַטי פון שטאָל געבן עס צו בעסער אַרייַנציען און דיסאַפּייט ענערגיע בעשאַס ערדציטערנישן.

קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק, אויב די קאַנסטראַקשאַן געגנט איר זענט אין איז אין אַ פייַכט אָדער רעגנדיק געגנט, מיר קענען שפּריץ אַנטי-קעראָוזשאַן קאָוטינגז אויף די ייבערפלאַך פון די שטאָל סטרוקטור צו פאַרמייַדן די שטאָל פון ראַסטינג און פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די שטאָל סטרוקטור.

פאַל פון שטאָל ראַם קאַנסטראַקשאַן

דער טיפּ פון טראַנספּערטיישאַן כאַב: די צען-סטאָרי ינאַגרייטיד טראַנספּערטיישאַן כאַב פון די פראנקפורט לופט-רעלס צענטער אין דייַטשלאַנד איז לעגאַמרע קאַנסטראַקטאַד מיט אייראפעישער נאָרמאַל שטאָל סטראַקטשערז. דורך מאַדזשאַלער פּלאַן, עס יפישאַנטלי ינטאַגרייץ טראַנספּערטיישאַן, אָפיס און געשעפט פאַנגקשאַנז, און איז געווארן אַ לאַנדמאַרק בנין פון די שטאָט 'ס גייטוויי.

די קאַטעגאָריע פון ​​קולטור און ציבור בנינים: די יקסטיריער פון די איסלענדיש נאַשאַנאַל קאָנסערט האַלל און קאָנפערענסע צענטער ינטאַגרייץ עלעמענטן פון גליישערז און וואַלקיינאָוז. די שטאָל סטרוקטור ראַם שטיצט די קערווד גלאז פאָרהאַנג וואַנט. די ינלענדיש פּלאַץ אַטשיווז אַ זייַל-פריי גרויס שפּאַן דורך אַ ספּיישאַל גריד סטרוקטור און וואַן די אייראפעישע יוניאַן פון קאָנטעמפּאָראַרי אַרטשיטעקטורע אַוואַרד.

פּאַראַמעטער (ספּעסיפיקאַטיאָן)

FAQ

1. וואָס איז די גרעסטע מייַלע פון ​​די שטאָל ראַם קאַנסטראַקשאַן?

די פּלאַץ איז ראַכוועסדיק און פלעקסאַבאַל, און די קאַנסטראַקשאַן גיכקייַט איז שנעל. ווייַל די ווענט טאָן ניט טראָגן וואָג, די ינלענדיש קענען זיין צעטיילט פרילי. רעכט צו דער פּריפאַבריקיישאַן פון קאַמפּאָונאַנץ, די ינסטאַלירונג אויף פּלאַץ איז ווי "בנין מיט בלאַקס", וואָס קענען פאַרקירצן די קאַנסטראַקשאַן צייַט מיט בעערעך 30% צו 50%.

2.וואָס איז אַ "שטרענג קשר"? פארוואס איז עס אַזוי וויכטיק?

שטרענג קשר רעפערס צו די סיטואַציע ווו נאָך אַ שטראַל און אַ זייַל זענען פארבונדן, די ווינקל צווישן זיי בלייבט קעסיידערדיק אונטער קראַפט און קענען יבערשיקן בענדינג מאָומאַנץ. דער קשר ינייבאַלז בימז און שפאלטן צו פאָרעם אַן ינאַגרייטיד און סטאַביל "פלעקסוראַל ראַם" וואָס קענען צוזאַמען אַנטקעגנשטעלנ האָריזאָנטאַל פאָרסעס אַזאַ ווי ווינט און ערדציטערנישן, און עס איז די נשמה פון ריין שטאָל ראַם סטראַקטשערז.

3. ווען וועט די "ראַם-שטיצן סטרוקטור" ווערן געניצט?

ווען דער בנין האט אַ הויך נומער פון פלאָרז אָדער איז ליגן אין אַ שטאַרק ערדציטערניש זאָנע, און די לאַטעראַל סטיפנאַס פון די ריין ראַם איז ניט גענוגיק (געפיל צו "שאַקי"), שטאָל שטיצט וועט זיין צוגעגעבן צווישן עטלעכע ספּאַנס. שטיצן קענען שטארק פאַרבעסערן די רידזשידאַטי פון די סטרוקטור און איז מער שפּאָרעוודיק און עפעקטיוו ווי פשוט ינקריסינג די קרייַז-אָפּטיילונג פון בימז און שפאלטן.

4. ווי הויך קענען זיין געבויט אַ שטאָל ראַם סטרוקטור?

סטראַקטשערז פון ריין שטאָל ראַם זענען בכלל פּאַסיק פֿאַר בנינים פון 30 פלאָרז אָדער ווייניקער. פֿאַר העכער הויך-העכערונג בנינים, אַ כייבריד סטרוקטור פון "שטאָל ראַם - באַטאָנען האַרץ רער" איז יוזשאַוואַלי אנגענומען, מיט די באַטאָנען האַרץ רער פּראַוויידינג די הויפּט לאַטעראַל סטיפנאַס.

5. וואָס זענען די דיפעראַנסיז אין לעבעדיק דערפאַרונג צווישן שטאָל ראַם הייזער און באַטאָנען ראַם הייזער?

אַדוואַנטאַגעס: די ינלענדיש ווענט זענען מער מאָדיפיאַבלע, און די ניצלעך שטאָק שטח פאַרהעלטעניש קען זיין אַ ביסל העכער. ווען די באַהאַנדלונג פון געזונט ינסאַליישאַן פון שטאָל סטראַקטשערז איז נישט גוט, זיי קען זיין ערגער ווי די פון באַטאָנען סטראַקטשערז. א סטעליע איז דארף צו באַהאַלטן בימז, פּייפּליינז און צושטעלן פייַער שוץ, וואָס קען רעזולטאַט אין עטלעכע אָנווער פון קלאָר הייך.